Email:eric@shunyumachinery.com Yancheng rolnictwa Shunyu Machinery Co., Ltd

Yancheng rolnictwa Shunyu Machinery Co., Ltd

Kategorii produktów
Skontaktuj się z nami

Yancheng rolnictwa Shunyu Machinery Co., Ltd

Adres: Wengang South Road # 59, Yancheng City w prowincji Jiangsu, Chiny

Tel:+ 86-515-8860-7757

Faks: + 86-515-8860-7757

Telefon: +8618921887735

Adres e-mail:Eric@shunyumachinery.com

     

Zasada działania pompy wysokoprężnej silnika wysokoprężnego

Zasada działania pompy wysokoprężnej silnika wysokoprężnego ? Ciśnienie pompy wysokociśnieniowej pompy szybko wzrosło do 6-9MPa, temperatura wzrosła do 2000-2500K. A teraz coraz bardziej powszechnie stosowany system elektronicznego sterowania silnikiem wysokoprężnym z zapłonem iskrowym lepiej poradzi sobie z tą porażką. Jego głównymi cechami są trzy następujące aspekty: wtryskiwanie paliwa i pomiar ciśnienia paliwa całkowicie oddzielone, ciśnienie wtrysku paliwa i proces wtrysku paliwa przez ECU przy kontroli. W wysokociśnieniowym napędzie gazowym, ruch tłoka w dół i ruch korby wału korbowego i praca, ten sam gaz spalinowy przez rurę wydechową do atmosfery. Tak więc olej napędowy do cylindra, w bardzo krótkim czasie po zmieszaniu z powietrzem zaraz po samo zapłonie. Jako stopień naprężenia silnika wysokoprężnego (zazwyczaj 16-22), a więc zakończenie dociągania ciśnienia powietrza w cylindrze do 3,5-4,5 MPa, wraz z temperaturą do 750-1000K (podczas gdy silnik benzynowy w chwili mieszania Ciśnienie będzie wynosić 0.6-1.2MPa, temperatura do 600-700K), znacznie powyżej temperatury zapłonu oleju napędowego. W porównaniu z silnikiem benzynowym, silnik wysokoprężny ma niski poziom zużycia paliwa (niższy niż silnik benzynowy o 30% niższy), a wartość oleju napędowego jest niska, więc oszczędność paliwa jest lepsza; Wraz z silnikiem benzynowym jest zazwyczaj niższy niż silnik benzynowy, moment obrotowy jest większy niż silnik benzynowy, ale jego jakość, hałas pracy domowej, produkcja i utrzymanie wysokich kosztów, a także emisje niż silnik benzynowy gorsze. Gdzie wał korbowy silnika Obrót każdego obrotu, tzn. Pod tłoczkiem tłokowym dwoma pociągnięciami i zakończenie cyklu pracy domowej. Gdzie obroty wału korbowego silnika w każdej z dwóch obrotów, tzn. Tłok w górę iw dół w czterech uderzeniach i zakończyć cykl pracy domowej silnika. Ale wraz z otwarciem nowoczesnych umiejętności, silnik Diesla te defekty są stopniowo pokonywane, a teraz nie jest wysokiej klasy samochodów zaczynają używać silnika wysokoprężnego . Wdychanie olejem napędowym w skoku dolotowym to czyste powietrze. Silnik może być zaprojektowany dla dwóch czerwonych włosów i czterosuwowego silnika. Kiedy praca domowa, wysokociśnieniowa pompa olejowa do wysokiego ciśnienia do zasilania paliwo do publicznej dostawy rury, wysokociśnieniowa pompa olejowa, czujnik ciśnienia i ECU składający się z pracy domowej z zamkniętym pętli, publicznej kontroli ciśnienia oleju rury ciśnieniowej, wygląd Zgodnie z stanem umysłu, aby wyregulować ciśnienie wtrysku paliwa wtryskowego, punkt startowy wtrysku paliwa, czas trwania, a następnie wyszukaj najlepszy punkt kontrolny wtrysku paliwa. Ta metoda dostarczania oleju powinna się zmieniać wraz ze zmianą prędkości obrotowej silnika, nie może osiągnąć najlepszej prędkości dostarczania oleju. System powodziowy składa się z pompy wysokociśnieniowej, wspólnej rury zasilającej, wtryskiwacza, elektronicznej jednostki sterującej (ECU) i kilku czujników ciśnienia rurociągu. Każdy z wtryskiwaczy w systemie jest podłączony do wspólnej rury olejowej podłączonej do dostaw paliwa publicznego na wtryskiwaczu, aby zagrać hydrauliczny efekt magazynowania. Zazwyczaj silnik Diesla jest napędzany przez wałek rozrządu silnika, przy pomocy wysokociśnieniowej pompy olejowej do zbiornika paliwa do cylindra. W czasie dokręcania w pobliżu końca, pompa oleju napędowego przez ciśnienie oleju do 10MPa lub więcej, przez wtryskiwacz do cylindra, w bardzo krótkim czasie, przy użyciu sprężonego powietrza o wysokiej temperaturze, zmieszanego w celu utworzenia palnej mieszaniny. Jednak olej napędowy jest olejem napędowym, jego lepkość jest większa niż benzyna, a nie jest łatwa do przetworzenia, a jej spontaniczna temperatura spalania jest niższa od benzyny, więc skład spalania mieszanki i sposoby spalania nie są takie same w przypadku silnika benzynowego. Może być zakończony bardzo wysokie ciśnienie wtrysku paliwa i może zakończyć przed wybuchem oleju napędowego.

Copyright © Yancheng Shunyu rolnictwa Machinery Co., Ltd wszelkie prawa zastrzeżone.
QR Code